2015年10月乞力马扎罗Lemosho线路登顶 – 第8天下山第二部分

早上起来晴空万里，山顶的雪峰清晰可见，住在这个营地的最大好处就是能在告别前最后看一眼自己曾经走过的高度。

有心急的队伍一清老早在我们还在起床收拾的时候已经准备上路了

最后一次在山上洗脸，在这8天中每人每天早上有这么一盆温水洗漱，此外就没有了

来个集体合影，感谢每个人给我们的支持和服务

合影之后全体背夫、厨师、导游为游客载歌载舞。这似乎已成爬山活动正式项目之一。在此扎营的所有队伍都享受到这一待遇。

8:30全队开拔。这一路最开始是爬着类似我们第二天的岩石路，不过方向是向下而已。

我们开始下山了

随后又一次进入雨林，道路变成了一级级的台阶

这些台阶时而相对平缓时而高低落差大。昨天下山膝盖剧痛经过一个晚上没有恢复多少。一开始痛的还算轻，越到后来越痛大量需要靠登山杖来减轻对膝盖的压力。

雨林越来越密

等下降到2000多米的时候明显刚刚下完一场雨

树叶湿漉漉的带着水珠，道路被雨水浇过之后变得异常得滑。一路下山鞋底打滑摔了大概有两三次。就在这样的路上亲眼目睹了一次昨天看到过的山上救援推车的实战。6个工作人员一面三个把住车子，上面躺着一个游客一条腿弯着双手抱住膝盖，估计是伤了腿之类的。就这样那6个人带着车子以一路小跑的速度顺着这么滑的路面奔跑而下，在车子从身边经过的时候就看那游客面带微笑看着我们，而我们惊叹于他们能在这么滑的路面上轻松自如保持平衡然后避开障碍。

终于快到了，要走的山路的最后一段

此时我的膝盖实在是疼的厉害，不得不大把大把的时候人倒过来走着下坡来缓解一下。咬牙坚持到Mweka山门登记出山，这时候是下午1:30。登山公司来接人的车已经等着我们，上车后每人送一瓶Kilimanjaro啤酒以示庆祝。就这样8天结束全部，所有的快乐和经历都已成记忆。

今天GPS记录，包括最后一段在车上回Moshi的

半小时后回到Moshi镇。没有先回到旅馆，而是去了办公室。在第0天给大家讲解重点的时候就说好给小费不用在山上的时候分，等最后一天在办公室。上山前建议大家把身上所有的重要东西包括护照和现金都寄存在他们办公室，以防在山上被不老实的背夫偷走。大家一通计算、拿钱、分摊、装信封，然后一份份的直接送到每个陪伴我们上山的工作人员手上，互道感谢后大家告别。

随后送我们回旅馆，终于有了热水可以痛痛快快的把自己洗干净。

傍晚时分公司老板给我们送来塑封过的登顶证书，我拿到了第361189号。我们四人决定晚上出去大餐庆祝，在tripadvisor上查了下饭店，公司派车把我们送过去，等吃完差不多老板亲自过来再接我们回旅馆。那一晚大家基本都挑贵的点，山上伙食依照在山上的标准已经算是尽可能的好了但是也经不住条件限制到后来都吃腻了，这顿饭可是解了馋。差不多把能供应的啤酒品种点了一整圈没拉下。

大家互相加了facebook，能有这么次机会一起走一次也算有缘份，不知道还能不能在现实生活中在能相遇至少我们可以相隔万里互相问候。

2015年10月乞力马扎罗Lemosho线路登顶 – 第2天

关键词从Mti Mkumbwa营地到Shira 1营地。

清晨5点样子勤劳的背夫、厨师就开始了一天的忙碌。睡到6点样子就起来钻出帐篷。

Blue monkey貌似是营地里的常客，在树杈上爬来爬去对边上的人也不太在意。我们的背夫还拿吃的逗着猴子，它们也毫不客气的笑纳。

早餐有porridge（鬼们的粥）、水果

早餐还有鸡蛋、蔬菜、土司

其实到后面发现几乎每天的早餐都差不多就是这几样，略有不同的就是有时候蔬菜被肠子替换。

用过早餐我们上路出发，背夫们在我们之后开始收拾营地，打包上路。

清早起来的时候天空晴朗，几乎是万里无云。

第二天的最开始一段路还在雨林里行走，随处可见这样全身挂满苔藓的大树

这就是挂在树枝上的苔藓，其实我怀疑压根不是苔藓但是也不知道是什么

各种野花在路边可见

大约有一个小时样子走出雨林，整个视野慢慢开阔起来。

但是天气随之开始慢慢阴下来。山里的气候多变，千万不要被早上的晴空万里的表象所蒙蔽。

继续往前走越来越开阔，整个山脉郁郁葱葱的被森林覆盖，但是天上厚厚的云层也离我们越来越近。

森林一角，除了绿色也有其他的颜色

森林一角，除了绿色也有其他的颜色

继续前进我们已是走进云中

前进的道路是把我们引入更深的云里

慢慢的开始看到了草甸子，以及躺在地上形状奇特的木头

沿路的溪水清澈见底，但是我们被禁止直接饮用说怕我们的身体不适应这水。事实上整个一路类似这样的溪流、河水之类的就是我们的水源。背夫、导游就直接喝了，但是给我们的水都要求用净水药片处理过才行。

再之后不久我们就开始沿着这样的路一路爬升

那一天大概75%的时间在和这样的路况奋斗。大大小小的石块就是路的全部，加上天下雨岩石就特别滑。用登山杖在这种状况下的确起很大作用，帮助腿减轻很多压力，不过代价就是胳臂会累。

一片片的云层从我们头上身上飘过，带来丝丝的寒意和雨水

中途休息

这样的路带着我们翻过一个又一个的山头，一次又一次的带我们进入雨中

沿途看到的五彩斑斓的毛毛虫，想来一定有毒

背夫们肩扛、头顶沉重的行李，踩着又滑又不平的路健步如飞从我们身边纷纷超过。真的是非常佩服。

那一天中午开始先是下下停停的小雨，然后是淅淅沥沥的中雨一路陪伴着我们来到Shira 1营地。早上出门的时候身上还穿着短袖，随着海拔不停的升高气温明显下降。下雨时候身上穿着雨披，雨披没有袖子整个胳膊和双手直接在外面被冰凉的雨水浇着。等下午2:45样子到了Shira 1营地之后前臂和手被冻得几乎彻底麻木，人人差不多。身上有雨披挡风遮雨倒是没有什么。

第一次遇到下雨偷懒没有套上防水裤，于是在雨披之外的小腿部分全部湿透沾满泥浆。

钻进帐篷换下身上湿湿的衣裤，背夫们会帮着拿到厨房帐篷里面尽量帮着烤一烤。

Shira 1营地外的山沟地貌

下午的营地就在下雨、非常阴沉之间来回切换。选择Lemosho线路如果定了7天而不是8天的话这一天的行走就是穿过Shira 1营地不停留继续往前赶到Shira 2营地，我们非常庆幸自己不用在这样的雨天里面继续了。

营地一览

那一天我们队伍发明了一个新说法，把半路要上厕所叫做 to find a Wi-Fi spot，记得起因是张子祥半路上厕所被路边有毒的植物扎了一下（问题倒不严重），于是我们开玩笑说大概植物想跟他建立 Wi-Fi 连接。这个说法相比直接用toilet/washroom含蓄的多，于是迅速被广泛接受。

当天行走记录（仅作参考可能和实际有出入，比如有时候我会走出一阵子才想起来打开GPS之类的）

公司提供给我们的资料上说第二天：

• 从Mti Mkumbwa营地（2560米）出发到Shira 1营地（3609米）
• 估计行走世间5到6小时
• 海拔变化往上950米
• 估计行走距离12公路

2015年10月乞力马扎罗Lemosho线路登顶 – 第1天

关键词从Londorossi大门到Mti Mkumbwa营地。

早上9点退房，把不需要的行李寄存到旅馆。登山公司准时来接人去办公室。按照昨天挨个检查装备的结果给每个人补充认为不够的，有人补上厚外套，有人拿了棉裤，有人拿了防水裤等等的。然后开始往车顶上装所有的行李、补给等等的。

一行总共4个游客、2个导游、1个厨师、12个挑夫统统挤上车子。

Lemosho线路的起始点在整座山的西面，从Moshi出发要开两个多小时才能到达山门。一路无话，开出镇子一路往西开始往北折之后看到好多游客着装醒目、满脸通红、浑身大汗的在路边骑车，问了问导游原来在Moshi镇上有这样的活动，本以为在Moshi就是个登山大本营其他一概没有。

车开出一个多小时，海拔渐渐爬升温度也随之慢慢下降到非常舒服的范围。这时候车子停在一个小镇大家休息。张子祥已经在达累斯萨拉姆共工作了快一年，Swahili语也学会一些，本地饮食也比较熟悉，在他推荐下买了一份碳烤牛肉。

原始材料

吃的时就直接上手吧。牛肉烤的带些血色就像7分熟牛排那种意思，外焦里嫩沾上盐粒吃味道不错。

休息完毕后继续前进，铺好的柏油路终于有了尽头，开上土路。

典型的东非高原上的红土地，非常漂亮的色彩

路边种植的树木笔直整齐。

由于Lemosho山门那里没有收钱的功能（可见用的人少），所以去Lemosho线路的人都要先到Londorossi山门，这也是Shira线路的起点。在这里登山公司要给政府付每个游客的登山费用，所有的背夫行李都要过秤确保不能超过20公斤。

Londorossi山门，看别人的游记里的照片Machame山门修的高大气派，这里就一个简单的牌子站着而已。

进了山门每个游客有一份午餐盒开始用餐，背夫、向导们忙着付费、称重。

我之前反复强调我不吃鸡，给我的盒子上大字写着“No chicken”心中挺高兴的

打开一看里面东西不少，和同伴们的比较了一下结果发现就是他们版本的饭盒拿掉了鸡腿就成了我的饭盒，多少有点失望以为多少会用其他的哪怕蔬菜来顶上些鸡肉部分。好在里面东西乱七八糟一大堆吃完了也挺撑得。

吃完后去背夫那里看热闹，正在过秤看上去真的挺严格的。看好多人在各个袋子之间互相匀东西就为了刚好能压进20公斤那个坎。

我们的背夫排着队等着其他公司的人过完秤

一通折腾，终于摆平了所有的行里，重新装车，大家上车前往Lemosho山门。下午两三点样子来到山门。

山门一样朴素。

这两个山门之间并不很远，也就是说Lemosho线路和Shira线路互相很接近。选哪个都差不多。

乞力马扎罗的第一天无论从哪里开始，无论选择的是什么线路都是从雨林开始。很令人欣慰的是整个雨林里都没有蚊子，这个季节（可能是赶上旱季末尾）连嗡嗡乱飞的其他虫子也没有。准备好的驱虫剂也没有用上。

我觉得这段雨林挺漂亮的，能看到平时不多见的花草树木。

刚进山门这段路是夯实的土路，还修了路牙子。

看到了一些漂亮的小花

这花叫Compassion of Kilimanjaro，是此山特产

在这里我们第一次体会到了背夫们的辛苦，他们负重我们自己身背的三到四倍的重量，比我们走的快两倍以确保能在我们到达营地之前扎下帐篷开始做上饭菜。

我们的导游Andrew在给我们讲解植物

雨林里面到处可见苔藓包裹的树干

Blue Monkey也不算是稀客

诡异的树木，一片叶子都不长岿然不倒

下午6点样子来到Mti Mkumbwa营地。爬山的口诀之一就是poli, poli （Swahili语里面慢慢的意思），导游都会压着速度不让走快，解释是走太快到后面体力就消耗太厉害登顶会非常累。不过我们的导游的速度压得是非常之慢，从第一天开始到最后一天基本只有被别的队伍超过我们，从来没有过我们超过别的队伍（除了个别时候我们队里有不听话的自顾自走快之外）。到营地之后一看其他队伍都到了，人声鼎沸热闹的很。

我们的橘黄色的帐篷永远是营地里最亮的色彩。

我们的厨房帐篷里紧张忙碌着

时间已经挺晚了，下午茶（太奢侈了，爬山还有下午茶供应）基本上就和晚餐直接连在了一起。所有吃喝都在专门的mess tent里面，不确定中文怎么翻译好。拉链一拉即挡风又避雨。

第一天下午茶的点心最丰盛了：爆米花、muffin、饼干、炸大香蕉、胡萝卜、西红柿。边上能选的饮料有茶包、咖啡、milo（一种巧克力奶粉）。还配上了蜂蜜、奶粉、糖、果酱、番茄酱、辣椒酱等等的。

第一天的晚餐也特别丰富，第一道黄瓜汤（没拍照）。

Pasta是主食

接着是beef stew

最后是水果。我们四人吃完之后都有受宠若惊的感觉。美国老兄Jeff平时就酷爱登山、徒步之类的。按照他的说法他出去的时候坐的只有岩石、自己用一个茶杯大小的炉子做所有吃喝，相比这个条件简直是天上地下的区别。

饭后已经天黑，早早休息养足精神准备明天。当天夜里气温还算暖和，白天出汗身上有点黏黏的睡着有些不舒服。不过这到后来都不是问题了。

当天GPS信息

2013厄瓜多尔游 – 亚马逊总体感受

如果要我用最简洁的词来形容一下对亚马逊的感受的话就是：暴晒、潮热、蚊子猖獗、看动物不太爽、挺贵的。

我之所以决定选择要去亚马逊游最大的目的是满足一下好奇心，自己从未亲眼看或者亲身体验过亚马逊的实际情况。加上很多资料+网上看到的各种人写的游记都说是看动物或者观鸟的好地方，所以下决心一试。

暴晒

这点是我最初最没有意料到的，不过事后想想也应该在预料之中，赤道上的紫外线总不会太弱。在所有这几天的行程中大部分时间都是坐在船上沿河岸找动物看，大概是为了便于抬头看动物，船都不装遮阳顶棚。基本上说从上午9、10点开始一直晒到下午4、5点样子。

反正我最终的成果就是四天下来手成了这样了

潮热

对于潮湿这是很能在意料之中的，丛林里面天经地义。对于热，出发前在我们交了钱给旅行社后我问了一句那边温度什么样被告知大概20多度，结果被彻底误导。实际体验下来至少在30多度，加上湿度就更厉害了。如果一直呆在阴凉的地方的话其实还好受点，比如营地里面的主厅四面通风。但是为了看动物在船上一直晒着就热得厉害。此外上岸进入丛林之后的闷热感觉会更强烈，要有心理准备。但是在太阳下去之后到升起来之前这段时间还是挺舒服的。前面也说过睡觉的褥子等等的都是潮湿的，要是不带速干衣服，普通棉质的T恤衫洗了之后一定要在太阳下暴晒很长时间才能干。

蚊子猖獗

这点是毫无悬念的。不过蚊子看上去更喜欢白鬼们，成天和他们在一起进出他们能吸引不少火力。在丛林行走的时候我们一队人大部分的人狂喷驱蚊剂但是对有些人来说似乎并没有太多用处，还是被咬。

此外因为自己住的房间都是四面通透，各种小动物、昆虫们都进出自如，要是在房间里面看到什么些东西的千万不要惊讶。比如住在我们隔壁的荷兰小妹手被毒蜘蛛咬了，日后我们在Baños又遇到她的时候手上被咬的的伤疤还没有好。还有有一对来自Edmonton的夫妇，他们的房间里面发现了一只小一点的蜘蛛活吞了大一点的蜘蛛。还有忘记谁的房间里面似乎有蝙蝠等等的事情。

看动物不太爽

在这个问题上我们和那对来自Edmonton的夫妇日后在Cuenca重遇的时候也交流过。觉得主要问题是成天在船上坐着找动物看，没法靠近动物。在Cuyabeno地区看的主要是鸟、猴子、Pink/Gray Dolphin、昆虫。在绝大部分情况下需要拿着望远镜仔细仔细地看，我们的导游眼睛的确很尖，不过我们大半时候睁大眼睛用望远镜看半天才能找到。拍照的话那绝对就看你相机能有多好的镜头了，用300mm的镜头很多时候推到顶也就是能拍个大概。猴子的话在河岸活动的时候也是在树木的很顶部的区域，不会靠近人太近，而且它们在树枝之间窜来窜去的身体很多地方会被遮住。我们这一路大概看到了4种猴子，整个地区大约有10来钟。粉色、灰色海豚是在船上时候看到好几次，但是它们并不太喜欢出水面，大部分就是像鲸鱼那样吐个泡换气，然后又下去了。拍照几乎是没有太对可能性，它们换气时间大概总共不用半秒钟，等人眼看到举起相机，还没有等对上焦它们就不见踪影了。它们还特喜欢和船做迷藏玩，一旦换了气潜下去之后就不知道再会从哪头冒出来了。而在丛林里面的时候主要是看（吃）各种昆虫，想老婆那样天生怕各种虫子的进丛林就发怵。由于在热带雨水丰盛丛林长得非常密，树顶上的猴子、鸟类就不太好看到。

相比之下我们更喜欢非洲的Safari，那看得太过瘾了。

挺贵的

我们选的基本上是厄瓜多尔亚马逊里面最便宜的了。出门前我在网上到处找信息看到过很多lodge的5天都要从300多到800美元一个人。我们这一船人里面只有一个本国游客，在某天晚餐之后大家对导游问答的时候问起了为什么这样的地方基本上只有外国游客，本国游客非常罕见，导游也承认因为价格因素。即便是这260美元一个人，相对很多本国普通人的月收入来说也是非常大的一个比例。

其实说我们这四天的旅行，说穿了就是两天多一点点，第一天和最后一天的大部分时间是在赶路。那么这样比较一下性价比就更低了。

不过我们的导游还是很有知识的，关于动物、丛林里面的事情似乎就没有他不知道的，我们提问他都能回答上来。

小结

至于说亚马逊是不是值得来，就完全看你自己了，喜欢什么、期待什么。对于我们来说可能这辈子看过这么一次满足了我们的好奇心就可以了。

2013厄瓜多尔游 – 2013年12月13日离开亚马逊

今天实在Cuyabeno的最后一天了，一早上还如往日6点就起床，活动项目还是丛林行走。算上这次已经是第三次进丛林了，看上去大部分队友已经是兴趣不大了，只有我和那对美国人还跟着导游走。一路下来别的看到的也没有什么特别的，就是看到了一棵杀手树。

据导游介绍这样的树会从高处长出藤来往地面上落，天长日久生长在周边的树会被慢慢围死，最终死去。从这棵树的外面透过缝隙能看到在里面的被杀掉的树。

好了，就是这样结束了全部的亚马逊的形成。目前为止还一个蚊子包都没有，心中正是沾沾自喜。但是不幸的是接下来等着9点所有人撤退的时候居然被蚊子咬了，纪录被破。9点正大家上船，载着我们所有的行李开始原路返回。对了下手表三小时的水上路程来到当初接我们上船的码头小镇。在那里吃了午饭，大家开始互留email，等着车来接人。也不知道出了什么事情面包车直到1:30才来，再开2小时来到Lago Agrio。有人坐飞机，剩下的都去了长途车站，没有一个人留在镇上过夜。

我们一行几个人在车站下了车正好有一辆去基多的车准备出站，看到一车鬼们下车售票员忙不迭地对我们高呼“基多”热情地拉生意。大家都归心似箭，统统的都上了这辆车。上车一看还有不少位置，各自落座。抬头一看车上的温度计显示车内36度、车外33度然后没有一点开空调的意思，全车乘客都淡定自如。事后我们在全国各地坐车的经历告诉我们在厄瓜多尔的长途车似乎完全没有带空调的，反正我们从来没有坐到过。出城不一会儿先进过军事检查站，所有的人统统下车，持本国身份证的人排一队，不少人还被开包检查，外国护照另一队就是随便问两句话登记了护照号码就完事，还是优待俘虏啊。

车子再次出发，终于开始慢慢爬高进入山区，气温也开始缓慢下降。在基多和Lago Agrio之间相对更靠近Lago的地方有一个San Rafael瀑布，号称是全国最高的瀑布值得一看。有一座水坝正在瀑布上游修建，2016年建完之后这个瀑布会是怎么样就无人可知了，所以要参观的话尽早。原本的计划中曾想去那里，在网上仔细找过如何能自己到那里去，基本说法就是要从基多上车，让司机在半路某处把人放下来，瀑布就在路边不远自己走进去就可以了，参观完以后在路边拦车回基多。当时还在基多的时候问过游客信息和我们的旅行社，他们都异口同声地告诉我们不可能，游客信息的人告诉我们基本上没有司机知道应该把人放下的地方以及在高速公路边上拦车没有车会停，其实我们事后证明这点完全不正确，在厄瓜多尔全国凡是有人在路边拦车基本都会停车，不管车子在哪里开。我们还曾经一度动过念头想在从这班从Lago回基多的车上半路下去，还是在我们在丛林里面的时候我们跟一起的本地游客Xavier打探过这个事情，他也不是特别清楚，正是因为这个原因我们彻底打消了念头，最主要的顾虑是说不清楚在哪里下车，我们想明白了如果自己的西班牙语足够好的话按照网上看到的做法一定能行得通。在天将近要黑了的时候我们经过了那片水坝工地，中国水电援建的项目。从那附近上车的人还有人背着印着“中国水电”字样的背包。

晚上10:30车子到达在基多新城的Colon街上，比我预计的开的快，大约只用了7个半小时。然后是打车回到我们寄存行李的原先那个旅馆。一问还有房间，一看还是原来住过的全旅馆唯一一个有阳台的四人房。重新回到文明世界，痛痛快快洗了热水澡，换下臭衣服，倒头大睡。

当天开销

• $8 * 2，从Lago到基多的长途车票
• $4，从新城车站到老城旅馆的出租车。晚上怎么都讲不下价钱，感觉新老城之间出租车就应该2到3块钱就够了。